AMS6416300M / 4340M 합금강

300m 강철은 저 합금 고강도 강철의 일종으로 세계&# 39가되었습니다. 최고의 강도, 포괄적 인 성능이 최고이며 가장 널리 사용되는 최고의 기어 강철 및 명성 중 하나입니다. 고강도, 높은 기계적 특성 횡 방향 플라스틱, 높은 파괴 인성, 피로 성능 및 우수한 내식성 등 80 년대 중반 중국에서 미국 항공 우주 재료 표준에 따라 AMS6417을 복사하고 1990 년에 야금학 및 항공 및 우주에 대한 두 가지 공동 기술 평가를 통해 AMS6417을 시작했습니다.

AISI 4340 항공 우주 응용 분야를위한 초 고강도 인장 강철 둥근 막대

표준 : ASTM, JIS, GB, EN (DIN, BS, NF) 또는 당 고객의 요구에 따라.

제품 기본 정보 :

크기 범위
라운드 바	직경 (mm)	길이 (mm)	--
라운드 바	30~1000	500~12000	--

화학적 구성 요소(%)
C	Mn	P	S	시	Cr	Mo	Ni	V
0.38-0.46	0.60-0.90	0.010 맥스.	0.010 최대.	1.45-1.80	0.70-0.95	0.30-0.65	1.65-2.00	0.05 분

1. 화학 성분 및 기계적 특성 (냉각 된&앰프, 템퍼링 상태) :

재료		4340M
화학적 구성 요소		기계적 특성 (냉각 된&앰프에서, 템퍼링 된 상태)
C	0.38-0.46	인장 강도 (MPA)	1860
시	0.17-0.37	항복 강도 (MPA)	-
Mn	0.60-0.90	연신율 (δ5 / %)	-
Cr	0.70-0.95	면적 감소 (ψ / %)	25
Mo	0.30-0.65	충격 (J)	23
P	≤0.010	경도 (소둔 상태)	≤241HB
S	≤0.010
Cu	≤0.30
Ni	1.65-2.00
V	최소 0.05

2. 제품 응용 분야 :

4340M 강철은 순도, 가소성, 인성 등을 개선하기 위해 진공 아크 용융 기술을 사용합니다. AMS6416 표준은 일반 항공 품질 수준 인 비 진공 제련을 사용합니다. 표준의 다른 부분은 고품질 항공 품질 수준을 달성하기 위해 진공 제련을 사용합니다.

표준 열처리 오일 담금질 및 템퍼링에 의해 강철의 인장 강도는 현재 저 합금 초 고강도 강철 중 가장 높은 강도 인 1860MPa 이상에 도달 할 수 있습니다. 고강도는 부품의 무게를 줄일 수 있으며, 강도 향상은 랜딩 기어 부품 설계의 주요 목표 중 하나였습니다. 미국 항공기의 주요 날개 베어링 구성 요소는 300M 강철이며 최고 강도 수준으로 사용됩니다.

3.Cherecteristics :

4340M 강철의 피로 저항은 4340보다 분명히 우수합니다. 이것은 랜딩 기어 및 기타 항공기 부품의 긴 수명에 매우 유익하며 300M 강철이 항공기에 널리 사용되는 주된 이유입니다.

1.5 % 실리콘을 함유하여 300M 강철의 내 응력 내식성을 향상시킵니다.

4. 생산 과정 :

EAF + LF + VD + 단조 + 열처리-어닐링